RRA Koroška je 19. aprila 2023 organizirala 𝐑𝐀𝐙𝐕𝐎𝐉𝐍𝐎 𝐊𝐎𝐍𝐅𝐄𝐑𝐄𝐍𝐂𝐎 𝐎 𝐊𝐎𝐑𝐎Š𝐊𝐈 Ž𝐄𝐋𝐄𝐙𝐍𝐈Š𝐊𝐈 𝐏𝐑𝐎𝐆𝐈.
Skupaj s predstavniki Direkcije RS za infrastrukturo, Slovenskih železnic, župani, predstavniki lokalnega gospodarstva in drugimi ključnimi deležniki smo iskali odgovore na vprašanje, ali se dovolj zavedamo pomena in potenciala koroške proge ob dejstvu, da je študija Evropske komisije iz leta 2018 to progo uvršča med 𝟓𝟎 𝐧𝐚𝐣𝐛𝐨𝐥𝐣 𝐩𝐞𝐫𝐬𝐩𝐞𝐤𝐭𝐢𝐯𝐧𝐢𝐡 č𝐞𝐳𝐦𝐞𝐣𝐧𝐢𝐡 ž𝐞𝐥𝐞𝐳𝐧𝐢š𝐤𝐢𝐡 𝐩𝐫𝐨𝐠.
Osrednje dogajanje s posvetom je potekalo na 𝐑𝐚𝐯𝐧𝐚𝐡 𝐧𝐚 𝐊𝐨𝐫𝐨š𝐤𝐞𝐦, družabni del, ki je vključeval vožnjo z novo garnituro Slovenskih železnic in kulinarično-sejemsko dogajanje, pa v 𝐕𝐮𝐳𝐞𝐧𝐢𝐜𝐢.
KLJUČNI IZVLEČKI:
- število potnikov na Koroškem narašča nekoliko počasneje,
- celoten vozni park na koroški progi bi lahko zamenjali v leto 2025,
- v 1. fazi bo večina naložb izvedenih na relaciji med Mariborom in Rušami,
- na Koroškem bodo do leta 2030 nadgrajena vsa postajališča, uvedeno bo daljinsko vodenje prometa, vzpostavljeni bodo zunajnivojski dostopi, urejeni nivojski prehodi in križanja cest z železnico,
- medkrajevne avtobusne linije in železniški promet si med sabo ne smejo konkurirati,
- potniški promet potrebuje sodobne mobilnostne rešitve (kolesarnice na postajah, sodoben “ticketing” sistem, parkirišča, informiranje),
- načrtovani so regionalni vlaki z manj postanki in krajšimi časi voženj (Prevalje-Maribor: 70-75 minut),
- potencial za razvoj železnice predstavlja tudi razvoj gospodarstva v smislu tovornega prometa (Podjetje Innoduler d.o.o.),
- potrebno je nadaljevati z aktivnostmi, kot je Sobotni kolesarski vlak, ki poudarjajo turistični vidik proge v povezavi s kolesarskimi potmi (Dravska kolesarska pot, Štrekna).
Prispevki, ki so bili predstavljeni na dogodku:
FOTOGRAFIJE Z DOGODKA:
